随着我国铁路事业的迅速发展，车辆检修自动化程度越来越高，对轮对的各种尺寸自动检测的需求越来越强烈。特别是铁道部HMis系统运行，轮对检修车统-51C的信息直接进入HMis系统中。目前大部分车辆段轮对收入（支出）各部数据均采用专用量具人工测量的方式测得数据，填写车统-51C表中，再由人工将所测的数据逐一输入到HMis系统中由于受作业人员技术水平和工作责任心影响，会出现人工检测误差和输入HMis系统误差。应用"轮对图像自动检测系统"进行检测，直接得到车统-51C表中的各种数据，并直接将车统-51C表格打印出来，同时将数据直接传递到HMis网中，可减少人为误差，并可提高劳动生产率，减轻工人劳动强度。

国内轮对尺寸自动检测装置研制情况

目前国内研制轮对尺寸自动检测的单位也不少，80年代石家庄车辆段进行研制，由于它应用接触式测量，受到了各种环境的影响，精度达不到要求，不能使用。***近两年北京、广州、上海、郑州、江岸等单位陆续研制自动检测系统，所应用的方法分别为：光栅检测技术、激光测距装置、接触式高精度测位移装置、无接触位移检测装置等。但采用以上方式应用高精密设备，造价高，使用环境要求苛刻。而我公司研制的"图像轮对自动检测系统"仅用单一的计算机图像自动检测技术，除机械设备外，只安装七个CCD摄像机，所有检测数据都是由这七个摄像机所拍摄的图像进行识别、处理而得到的。我们知道目前很多地方都采用CCD摄像机进行监控，该产品具有耐用强、使用方便的特点。因此我们所设计的"图像轮对自动检测系统"造价低（大约仅有上述研制单位价格的一半），使用方便（只要摄像机固定不动就可以）。便于推广应用。